时评：中越旅客列车重启，跨越山海共赴未来

5月25日，随着T8701次列车从南宁站呼啸启程，中越(zhōngyuè)国际联运旅客列车在暌违五年后正式重启。这条跨越中越两国的钢铁纽带，承载着旅客对跨境出(chū)行的期待，勾勒出区域合作与发展(fāzhǎn)的新图景。从历史深处驶来的国际列车，正以全新姿态推动中越两国在经济、文化(wénhuà)、民心等领域的深度交融，为构建(gòujiàn)中越命运共同体注入强劲动力。

打通区域发展的(de)“任督二脉”。南宁(nánníng)作为中国连接东盟的门户(ménhù)城市，此次列车(lièchē)重启进一步强化了其跨境(kuàjìng)交通枢纽地位。凭借“夕发朝至”的运行模式和软卧车厢的舒适配置，T8701次列车将南宁与河内的时空距离压缩至12小时内，成为跨境出行(chūxíng)的“黄金通道”。南宁作为面向东盟的金融开放门户核心区，近年来在金融创新、跨境结算等领域取得显著成效，铁路与金融的协同发展，正将南宁打造成集交通、贸易(màoyì)、金融于一体的复合型枢纽。

激活区域发展的(de)“一池春水”。中越铁路的重启，为两国经贸合作与旅游业(lǚyóuyè)复苏注入了强心剂。2025年1-4月，中越双边贸易额达883.59亿美元，同比(tóngbǐ)增长10.7%，其中(qízhōng)电子产品、农产品等货物通过铁路运输的占比持续攀升。越南火龙果、芒果等生鲜产品借助铁路“快通”模式，48小时内即可直达中国市场，订单量激增150%。在旅游业领域(lǐngyù)，越南2025年第一季度接待国际(guójì)游客600万人次，其中中国游客以158万人次位居榜首，同比增长78.3%。列车的恢复开行，将进一步释放跨境旅游潜力，让“朝饮(cháoyǐn)邕城茶、午品河内啡”成为日常写照(xiězhào)。从凭祥口岸新增(xīnzēng)的2.3万个就业岗位，到沿线餐饮(cānyǐn)、住宿(zhùsù)产业的繁荣，铁路经济正带动区域发展迈上新台阶。

铺就民心相通的(de)“康庄大道”。铁路不仅(bùjǐn)是运输的通道，更是文化交流的桥梁。此次列车恢复开行(kāixíng)后，软卧车厢内中文、越南语、英语的双语广播，以及凭祥、同登口岸的便捷通关服务，为跨国文化交流提供了更友好的环境。正如越南导游黄文进所言，铁轨将中国的好山好水串联起来，吸引着越来越多越南游客踏上“中国之旅”。在(zài)中越建交75周年暨(jì)“人文交流年”的背景(bèijǐng)下，铁路重启恰似一场“重逢的约定”，续写着两国人民友好往来(yǒuhǎowǎnglái)的新篇章。

铁轨延伸之处，是合作共赢的新起点，是民心相通的桥梁。中越(zhōngyuè)国际联运旅客列车的重启，既是对历史的致敬，更是对未来的期许。随着跨境标轨铁路的规划推进，中越两国将实(shí)现更高效的基础设施“硬联通(liántōng)”、更紧密(jǐnmì)的产业协同(xiétóng)“实联通”、更深入的人文互鉴“心联通”。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：施云浩）